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厦门轨道沿线将设安全保护区办法7月1日起

发布时间:2019-09-16 05:56:02

厦门轨道沿线将设安全保护区 办法7月1日起施行

6月8日讯一条轨道交通,涉及大量的用地规划、建设。昨日,导报按照这一规定,未来的厦门轨道交通将在沿线设置 安全保护区 ;而轨道交通建设必须使用地面以上空间时,其 邻居 应当提供必要的便利。这一规定从7月1日起施行,有效期5年。 保护区 范围最长200米根据这一管理办法,已建、在建和轨道交通近期建设规划确定的城市轨道交通,应当在相应的范围内,设置安全保护区。按照不同功能,保护区范围最小的为外侧10米内,最大的则是两侧各100米。若因地质条件或者其他特殊情况,需要扩大安全保护区范围的,应由轨道交通建设、运营单位提出申请,经市规划行政主管部门核准。轨道沿线设置 安全保护区 后,有关单位若要新建、扩建、改建建筑物及敷设管线等建设项目,建设单位应当制定安全防护方案,并在征求市轨道交通建设、运营单位书面意见后,依法办理有关规划许可手续。 沿线 邻居 应当提供便利不仅将设 保护区 ,根据这一办法,市规划行政主管部门将根据轨道交通综合开发规划以车站为核心500米半径,划定轨道交通影响范围,并覆盖线路全线及车辆基地。与此同时,这一轨道交通影响范围内可开发改造用地,应统筹纳入市政府收储计划,并优先考虑作为轨道建设投融资和安置房建设用地。与市民直接息息相关的是,轨道交通建设中,使用地面以下的空间应当采取措施,防止和减少对上方和周围已有建筑物、构筑物的影响,保障其安全。造成损失的,应当予以赔偿。而轨道交通建设必须使用地面以上空间时,其相邻的建筑物、构筑物和土地的所有权人、使用权人应当提供必要的便利。


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